Hmm, eine ertragreiche Route?
Ich muss leider zugeben, dass alle meine Routen exakt mit einem Kontoabschluss von +/- 0 arbeiten.
In meinen früheren Spielen habe ich auch die kreisförmigen Routen durch Nord- und Ostsee bevorzugt.
Die sahen dann zum Beispiel so aus:
Stettin (Bier 47
), Danzig (Wolle 1.000
, Bier 47
, Keramik 220
), Visby (Tuch 300
), Stockholm (Eisenwaren 350
), Lübeck (alles ausladen).
Eine weitere Route mit gleichem Fahrplan hat dann die Waren in den jeweiligen Nichtproduktionsstädten verscherbelt.
Diverse andere Routen führten dann beispielsweise über Malmö (Tuch 300
), Oslo (Felle 900
, Erz 800
), Bergen (Holz 65
, Tran 90
, Felle 900
, Erz 800
), Edinburgh (Tuch 300
, Tran 90
), London (Tuch 300
, Erz 800
), Brügge (Wein 250
, Keramik 220
), Köln (Wein 250
), Aalborg (Tran 90
, Keramik 220
), Lübeck (alles ausladen).
Verkaufsroute lief parallel.
Irgendwo habe ich noch einen uralten Routenplan rumliegen. Im späteren Spielverlauf waren die Meere eher rot als blau bei den ganzen eingezeichneten Rundrouten.
Sehr viel lohnender für Handel und Versorgung sind aber Routen in dieser Form:
STETTIN: nichts tun
STETTIN: Einladen 187 Bier, 11 Eisenerz, 32 Felle, 34 Getreide, 7 Gewürze, 5 Hanf, 36 Honig, 126 Salz, 55 Tuch, 59 Wein, 7 Wolle, 30 Ziegel
EDINBURGH: Einladen Bier, Eisenerz, Felle, Getreide, Gewürze, Hanf, Honig, Salz, Tuch, Wein, Wolle jeweils max
EDINBURGH: Ausladen 187 Bier, 11 Eisenerz, 32 Felle, 34 Getreide, 7 Gewürze, 5 Hanf, 36 Honig, 126 Salz, 55 Tuch, 59 Wein, 7 Wolle, 30 Ziegel; Einladen Eisenwaren, Fisch, Fleisch, Holz, Keramik, Leder, Pech, Tran jeweils max
STETTIN: alles max ausladen
So sieht die aktuelle Route für Edinburgh aus. Mit wachsender Erfahrung kristallisieren sich bei den meisten Spielern Schemata dieser Art als effizienteste Lösung heraus.
Zentrallagerfreie Routen, die dann schon fast wieder an deine Ringrouten erinnern, überlasse ich an dieser Stelle mal den Experten...