Patrizierforum

Moin Brother Thomsen,

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Jeder spielt, wie er will - "userfriendly" muss Dein System nur für Dich sein!

Im Grunde müsste Deine dritte Route genauso funktionieren können, wie die beiden anderen, d.h. die Überproduktion landet in Aalborg, egal von woher. Deine Problemstellung ergibt sich wahrscheinlich daraus, dass Danzig dann in zwei Routen enthalten ist, die sich die Versorgung quasi teilen müssen, richtig?
Plan A
Das Einfachste wäre sicher, wenn sich Routen nicht überschneiden würden, aber das entspricht nicht Deinem Plan.
Plan B
Der theoretische Ansatz wäre, den Bedarf in Danzig abhängig von der Reisedauer der Routen, also der Anzahl der Tage zwischen zwei Besuchen in Danzig, einzustellen. Je nachdem wie großzügig man die Mengen vorgibt, kann das in der Praxis aber immer wieder zu Engpässen führen. Außerdem muss man bei Produktionserhöhungen in Danzig (mindestens) zwei Routen anpassen.
Richtig kompliziert wird es jedoch, solltest Du die Danziger Produktion für die Versorgung weiterer Städte auf der Route einplanen.

20 Tage sind eine recht niedrige Frequenz, wenn es dann mal Probleme gibt (Piraten, Hafen zugefroren o. Ä.), ist eine Unterversorgung schon fast vorprogrammiert. Dem kannst Du entgegen wirken, indem Du die Route mit mehreren kleineren Konvois fährst - gegebenenfalls sogar in entgegen gesetzten Richtungen (z.B. Aalborg-Lübeck-Danzig-Malmö-Oslo anstatt Aalborg-Oslo-Malmö-Danzig-Lübeck). Der Nachteil dabei ist, dass Du aufpassen musst, dass die Konvois derselben Route nicht irgendwann parallel fahren oder dieselbe Stadt alle zum gleichen Zeitpunkt besuchen. Bei Deinen Routenreisezeiten sollte das aber ein eher kleines Problem sein.

Dein System ist ein Zentrallager-System mit "wenigen Riesen-Konvois", der klassische Ansatz ist ein Stern-System, d.h. ein (oder später mehrere Konvois) pro Stadt. Der Vorteil des Sternsystems ist, dass die Transportwege kürzer sind: Bei Deinen Rundreisen transportierst Du einen großen Teil der Waren über einen sehr viel längeren Weg, als notwendig (z.B. den Fisch aus Bergen nach Edinburgh über alle anderen Städte der Route). Bin gespannt wie kompliziert Dein System mit wachsender Hanse wird.
Einige Spieler spielen mit Regional-Lagern, zwischen denen dann Ausgleichskonvois verkehren. Herbert hat ein ausgeklügeltes ZL-System, in dem Routen immer jeweils zwei Städte anfahren, wobei die Reisedauer immer die gleiche ist. Ich persönlich spiele am liebsten das klassische ZL-Systems.

Was für Dich das Beste ist, musst Du selbst heraus finden. So lange Dein System funktioniert und Dir Spaß macht, sehe ich für Dich keinen Grund es umzustellen.


Gruß
Cete