Und ohne Käpt'ns geht auch i-wie kein Auto-Handel, ist ja klar.
Also die beiden zunächst findbaren Kapitäne sitzen in Riga und Ladoga -> bis zum ende des Jahres habe ich vorgespult und beide warteten immer noch darauf eingestellt zu werden, erst nach Aufnahme dieser beiden werden (2) neue Kapitäne generiert. Was noch zu überdenken wäre sind deine Verkaufspreise beim Kontorverwalter, 1400
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für Fell in Stettin ist exakt der maximale Einkaufspreis den die Stadt bei keinem Fass Fell in der Markthalle zahlen würde, Verkaufspreis des Verwalters ebenso 1400
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nun so verkauft man 1 Fass Fell und wieder mal eins und wiedermal eins - bei diesem "Umsatz" fällt es schwer ausreichend Gewinne zu erzielen, kommt allerdings einem "langsamen wuscheln" entgegen
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... so klein wie die Hanse noch ist gibt es Wein im "Überfluss" zu finden und sei es nur den leichten Import in Lübeck für 270?
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zu kaufen und diesen in Stettin für max. 300
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zu verkaufen.
Ganz wichtig, arbitrieren können deine beiden Schiffe nur mit nennenswertem Gewinn, wenn die einbezogenen Waren vorhanden sind und hier fehlt es an der Erzversorgung, in beiden Fällen, ohne Erz keine weiteren Eisenwaren ab und zu kauft die KI günstige Eisenwaren auf, also bedarf es eines ständigen Nachschubs zum arbitrieren eben über die Erzlieferungen, Holz ist in beiden Städten vorhanden. Natürlich sollten auch Tuch und Felle zugeführt werden. Einrichten könnte man eine Route von Malmö aus die hier Salz, Bier (aus Stettin zugeführt) und Wolle eventuell Holz und Fisch aufnimmt, Visby anläuft Holz, Fisch und Bier verkaufen Tuch, Honig, keramik, Hanf? aufnehmen Stockholm anlaufen Bier, Salz, Hanf, Wolle, Tuch verkaufen und Tran, Keramik? mitnehmen zurück nach Malmö. Weitere Route aus Novgorod Erz und Felle nach Ladoga ebenso Erz, Felle, Getreide, Honig, Hanf, Wolle?, Stop in Reval? und zu letzt nach Stokholm alles was geht verkaufen zurück mit Tran, Keramik? . Diese Routen bedürfen mehr als einzelne Schiffe fahren zu lassen. Um die Sache zu komplettieren kann noch Danzig,Thorn und Riga mit einbezogen werden. In der Nordsee mit Scarborough das selbe Spiel, versorgen was benötigt wird, Kontore setzen, die Kosten werden durch die beiden jetzt verwendeten Arbitrageschiffe eingespielt neu hinzukommen die Gewinne aus dem Handel, so sollte der Bargeldbestand nach kurzer Zeit kräftig steigen - stimmen Ein und Verkaufspreise. So nebenbei baut man eigene Betriebe vergrößert die Flotte stellt Kapitäne ein, für weitere Routen und zu guter letzt betrachtet man in aller Ruhe sein Werk wie es ohne jedes zutun ein eigenleben führt.