Patrizierforum

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Original von Ugh!
Vollausgebaute Werften schaffen zwischen 1,45 und 1,47 Last (abhängig vom Schiffstyp) Frachtraum pro Tag.

Ich steh jetzt grad mal aufm Schlauch.
Wie kann das ermittelt werden?
Oder wo kann ich das nachlesen?
Oder ich hab doch was überlesen.

Würde mich auch mal interessieren...

Die Bauzeit geteilt durch Lastkapazität je Schiffstyp (oder umgekehrt) kann es nicht sein in minen Augen, weil zu unterschiedliche Grundwerte (oder doch ?)....

Mandela

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Original von Holzwurm

Zitat

Original von Ugh!
Vollausgebaute Werften schaffen zwischen 1,45 und 1,47 Last (abhängig vom Schiffstyp) Frachtraum pro Tag.

Ich steh jetzt grad mal aufm Schlauch.
Wie kann das ermittelt werden?
Oder wo kann ich das nachlesen?
Oder ich hab doch was überlesen.

Ich hab die 70 Last des größten Holks durch die (aus der Tippsammlung) geringste informelle Bauzeit dafür (48 Tage) geteilt. Ergebnis: maximale Schiffraumherstellung pro Tag (=1,458 Last pro Tag). Beim Kraier 35/24 = 1,458. Bei Schnigge oder Kogge ganz ähnliche Werte (genaue Zahlen erinnere ich mich nicht). Alle Werte liegen zwischen 1,45 und 1,47.

Als ich die Kreditpfändungen aufgegeben hatte, wollte ich zum Ausgleich den Werftausstoß maximieren. Wie gesagt, das Ergebnis war: nahezu egal, was hergestellt wird.

Zitat

Original von Ugh!
Als ich die Kreditpfändungen aufgegeben hatte, wollte ich zum Ausgleich den Werftausstoß maximieren. Wie gesagt, das Ergebnis war: nahezu egal, was hergestellt wird.

Das gilt aber nur für Frachtraum / Werfttag. Um das dann optimal einzusetzen, kann man also getrost nur auf die Schiffsgeschwindigkeit setzen. Unter diesem Gesichtspunkt wäre eine ausschließliche Versorgung durch Kraier am effektivsten.

Nicht berücksichtigt ist hierbei natürlich noch der Rohstoff- bzw. Bargeldbedarf zur Herstellung, der das wieder etwas relativiert. AFAIR ist da der Kraier das Schlusslicht.

Zitat

by gesil
Um das dann optimal einzusetzen, kann man also getrost nur auf die Schiffsgeschwindigkeit setzen.

Das war genau der Grund, weshalb ich das ergänzend hier angemerkt hatte. Sozusagen zur Abrundung.
Ursprünglich war ja über die Geschwindigkeit "reiner" Verbände diskutiert worden.

Ich ziehe ebenfalls den Schluß (im nächsten Spiel) als Eigenherstellung ausschließlich Kraier zu bauen (Geld spielt keine Rolle, weder Baukosten, noch die Heuer)

Die Frage ist nur, wie es mit der effektiven Laufzeitgeschwindigkeit aussieht. Damit meine ich die Gesamtgeschwindigkeit vom ersten Auslaufen bis zum Ende der 1. Autoreparatur.
Da sich Kraier schneller abnutzen als Holks oder Koggen, könnte es hier durchaus relevante Unterschiede geben. Zudem wären auch die verschiedenen Ausbaustufen zu diskutieren.