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Sonntag, 7. Oktober 2007, 21:14

Forenbeitrag von: »Bertram«

Mittelmeer-Verträge effektiv gemacht

Servus! Leider kommt man am Mitternachtstermin nach meinem Wissen nicht vorbei. Damit es etwas klarer wird, muß ich etwas ausholen. Die folgende Buchstabenkette (B:Bier F:Felle W:Wein T:Tuch) gibt die Art der Verträge wider, die ich in Valencia abhängig von der Beladung des Vertragskraiers erhalten habe. Die Beladung war beim ersten Glied 7 Faß, beim zweiten Glied 17 Faß, ...[ Intervall 10 Faß (Kraier)]..., beim letzten Glied 207 Faß. Starttermin war immer Mitternacht. BTWFFBWBTFTBFFBTBTTBWW... ...

Mittwoch, 3. Oktober 2007, 17:34

Forenbeitrag von: »Bertram«

Mittelmeer-Verträge effektiv gemacht

Servus Roland! Freut mich das es dir etwas nützt. Aber wenn du dein Vertragsschiff immer zu Tagesbeginn loschickst, könntest du mit dem gleichen Schiff, der gleichen Beladung in derselben Stadt immer wieder den gleichen Vetrag bekommen. Damit sparst du dir im weiteren Spiel unnötiges Rumprobieren. So kann es einem schon passieren, daß man sein Vertragsschiff 5-6 mal aussenden muß bis der richtige Vertrag kommt. Du hast Recht das bei einem Holk die Beladungsintervalle größer sein müssen. Bei Kogg...

Mittwoch, 3. Oktober 2007, 01:15

Forenbeitrag von: »Bertram«

Mittelmeer-Verträge effektiv gemacht

Servus! Ich bin neu hier und möchte auch mal meinen Senf zum Mittelmeerhandel abgeben. Ich habe nämlich eine etwas andere Methode gefunden um Mittelmeerverträge an Land zu ziehen. Es ist vielleicht von den Handelsrouten her bekannt, daß Schiffe mit einer höheren Beladung langsamer fahren. Damit könnte man vielleicht die Fahrzeit und die Verträge im Mittelmeer verändern. Also, ich habe mir einen Vertragskraier geschnappt und immer zu Tagesbeginn (Umdrehen der Sanduhr) aus dem Hafen von Brügge aus...

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